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第515章瓶颈

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国道,但是由于多年来,这条国道承担了相当大的运输量,而日常养护工作却没有跟上,使得这条道路损坏严重,而沿线各地公路养护经费的严重不足,使得这条道路承载量日渐下降,也引起了永梁和淮鞍两地人大代表的强烈呼吁。

    在年初的省人代会上,两地的人大代表联名要求省政府在打造江桂、江渝两条高速公路的同时,也要关注穷困地区的交通建设。

    所以,今年交通厅也打算斥资解决永梁和淮鞍两地的交通动脉,也就是915国道全面维修的问题。

    只是国道915从土城经淮鞍再过曹集一直向东,只是经过了陵台县北端的新坪镇和蒲河乡就直接进入湖湘省境内了,而新坪距离陵台县城却足足还有二十三公里,这二十三公里虽然是柏油路面,但是却因为多年缺乏维修,已经烂得不成样了,就连蒋玉康送我到陵台来时,也忍不住骂起了粗话,这也难怪省里、市里组织了一些招商引资项目来陵台,但都是在交通状况上,就直接被否决了。

    瓶颈就是这二十三公里新坪到陵台城关的公路,而陵台城关向南延伸,一直到最南端的河口镇还有三十五公里,这一段除了从城关到天鼓镇是所谓的柏油路外,再往南就全是碎石路面了,这一条本来是沟通陵台到宾州的要道,却因为道路崎岖破碎,使得这条通道的过往车辆并不多,绝大部分宾州到淮鞍方面的车辆,都去走了西面经永梁方向过来。

    案桌上的陵台交通图,我已经不知道看了多少遍了。

    交通一直是扼制陵台发展的瓶颈,但是想发展交通,需要相当大的投入,单靠陵台县,甚至是淮鞍地区的投入,根本无法承受起这样海量的资金,何况需要改善交通的也不仅仅只有你陵台一个县,像苍化、丰亭甚至淮鞍市都一样亟待改善。

    但是经济发展水准只有这种程度,财政收入也只有这么多,每年能够在保证干部、教师们的工资福利之后,还能有多少多余的钱,可以投入到这方面来?

    巧妇难为无米之炊,一分钱难倒英雄汉,这话说得太正确了。

    以田玉和的本事,能够从扶贫资金和各种项目补助中弄一点出来,让嗷嗷待哺的干部、教师们润着喉咙,就已经让他可以稳稳压住李永仓和方持国一头,这也足以说明了陵台县的财政状况,是多么的拮据了。

    我深深的吸了一口气,症结找到了,交通是瓶颈,而连接淮鞍到陵台命脉中新坪到城关镇,则是关键中的关键,自己要想打开局面,那就首先得把这个问题解决。

    只怕是李永仓,甚至邹厚山一干人也都是鼓瞪着眼睛瞅着自己,他们也意识到,市委将我丢到陵台来的目的是干什么,甚至空缺着一个县委常委的位置,也许和这件事儿有着微妙的关联,能不能破这个局,甚至力压名声在外的田玉和一筹,那就得看自己这个交通厅下来的年轻人了。

    “老游,有没有兴趣和我下去跑一跑?”

    县政府办三个副主任,除了一个游明富之外,另外两位我都不是很熟悉,而县政府办主任汪明熹,则是统揽个全局的角色,我仔细观察了一下,那两个自己都不是很熟悉的副主任,分别和廖永忠与韦飚走得很近乎,倒是这个游明富,似乎不太招人喜欢一般,无论是苗月华还是辛存焕都不怎么待见他。

    “怎么,叶县长,你想去哪儿看看?”游明富听了后,登时眼睛一亮,立时站起身来。

    “从新坪到河口,我打算沿着这条线跑一跑,去看一看。”我没有理睬办公室里其他人的目光,径直说道。

    一般说来,县长、副县长上任之后,县政府办都要安排一个专门跟着跑的办公室人员,虽然名义上不是专职秘书,但是实际上,也就是相当于秘书的角色,但是县政府办主任汪明熹,到现在竟然没有能够选出个合适的人选。

    我这么年轻,要选个年龄稍微大一点的,也不太合适,可是学校里刚毕业的学生,现在县政府办里又没有现成的,而上一任田玉和的秘书已经被调到了县档案局,一时半刻,也就没有跟着我的人了。
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