级的船坞,杨元钊还无法进入之外,其他曾经生产无畏舰和前无畏舰的船坞,他都可以去看,至于伊丽莎白女王级,这在英国是绝密的,知道的人除了高层,也就是造船厂的人员,那些造船厂,早已经被守卫的密不透风了。
杨元钊现在要求的只是基础,真正的超无畏舰,给他也没有多大用处,他认真的来观察着这些船厂,英国人的大方,给了他一个从另外方面,了解英国的造船业,复制英国船坞和造船厂的机会。
比葫芦画瓢,最多只能够得到足够的机器设备,并不能够彻底的复制一个造船厂,可是这样已经够了,英国的船厂,等于是直接摆在了他的面前,告诉他,船厂需要什么,需要布置什么,至于经验,有了东西,下一步的摸索难么?
在英国足足呆了20天,杨元钊这才意犹未尽的停下了脚步,大部分的工厂和船坞都已经看到了,最主力的乔治五世和铁公爵暂时是没有任何的可能得到的,从英国这里得到的东西已经足够多了,接下来,就是前往德国,把剩余的事物都处理好,少了德国方面的帮助,青岛造船厂,永远都是一个空架子的,现在的西北,连最初的基础都没有,只有夯实了这些,才能够更进一步。
回到德国有几个方面,首先要落实青岛船厂的设备和人员,另外一方面,杨元钊也需要去看看德国的潜艇,对于弱国来说,潜艇是天然的武器,特别是在这个,海军强国,还没有注意到潜艇功效的时候,这个时候付出的代价不大,甚至可以参与到潜艇的建设和研究之中,跟德国一起,把这方面的知识给吃透。
20世纪的世界,已经分成了不同的层次,各方面都有先行者的,追在身后,不太可能获得超越的机会,也因此,杨元钊特别重视汽车,飞机,甚至是潜艇,这些领域,大家都是同样的一个起跑线,重视和非重视,完全不一样,再加上还有一体机的逆天和杨元钊的眼光。
就这样,杨元钊匆匆的来到英伦半岛,又匆匆离去,留下一部分的人员继续商讨,杨元钊给他们定下的方略是,可以签署15亿左右的订单,让英国的订单达到45亿,虽然比不上德国,却也算是可以,这一批东西之中,大部分是机器设备和原料,还有很大程度的旧式商船,这些可以给江南造船厂和青岛船厂练手的,改造这些20年前的轮船,对于还在兴建之中造船厂而言,是最佳的机会,难度不大,却可以让人员逐步的熟悉造船厂的工作。
本来好好的情况之下,杨元钊要离开,让英国方面微微的有些吃惊,甚至外交部都过来亲自过问了,当然了,这种情况之下,杨元钊是绝对的财神爷,不可能有人来质问他,为什么不打招呼离开,只是隐晦的提到,是不是有人慢待他了。
杨元钊当然肯定的说没有,只是德国方面有些的事情需要处理,这边跟英国的谈判,也在继续,他比较知趣的把随员留下了很大的一部分,继续商谈,并且只机的签下了5000万美元的订单。
杨元钊不是放弃了跟英国合作,累计签署的订单达到了35亿美元,特别是刚刚签署的5000万,都是利润比较高的那种,有了这5000万,甚至英国战列舰都能够重新开工一批了,英国也没有多说什么。
同样是坐着渡轮,这一次却是一艘德国渡轮,缓缓的离开了泰晤士河口,繁忙的泰晤士河,强悍本土舰队,舰炮的巨大威力,让杨元钊的心中澎湃,这是一个海洋的世纪,也是一个海战的时代,可惜中国在过去的百年之中,走了弯路,甚至无法参与到这个激情澎湃的时代,可是中国的海洋之路,就从今天开始起步吧,青岛船厂地址已经画下了,西北的施工队正在紧张的施工之中,有了江南造船厂的经验,他们动工的更快,所有15万吨以下的船坞直接的开工,等待着机器制作好了之后,就可以进入生产,至于15万吨以上的,则需要德国人员亲自过去指挥施工。
已经是1912年12月份了,1913年即将到来,只有不到一年半的时间,西北的时间越来越紧迫,必须要抓紧,现在西北的工业能力已经足够了,多了这么一批机器,工业水平会更强,是时候进入到海洋之中了,不但要有远洋货轮,还需要有保护远洋船队的战舰。(未完待续……)
第六百三十六章收获和野望:
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