第一百一十九章 西北狼之死

在于离合器和油门的配合。”陈天乐指导说。

    青风点了点头，踩住离合换进一挡，同时重踩下油门开始起步。

    帕萨特的前轮如预料般打滑响叫了一声，费力地拖动沉重的车身前进。

    引擎排气管的音量大幅增高，转速表指针很快进入红线区域，青风眼明手快，立刻换进2挡，转速再至红线！

    进3挡冲刺了一会儿，青风减速停下车来。

    “感觉如何？”陈天乐问。

    “好快！”青风双眼闪烁出异常兴奋的光芒。

    “切，这还快呢，这车0－100km/h加速跑死了也要12秒多。12秒的车你都说快，如果换成你家4秒多的Evolution，你是不是会夸它像火箭了？”陈天乐调侃道。

    这是青风生平第一次把引擎转速踩进红线区，与低转速换挡有天壤之别的加速表现，点燃了青风内心隐藏已久的速度激情！

    青风又尝试了数次起步加速，很快熟悉了这种感觉，起步的脚法也越发纯熟起来。

    “我有一个问题。”青风主动向陈天乐请教，“总是这样凶猛地拉高转速来跑，引擎会不会受不了呢？”

    “红线区以下都是安全转速，进入红线区引擎电脑会自动断油保护引擎，你只管放心去踩就行了。引擎不是豆腐做的，拉几下高转就坏的引擎是废铁。如果一个车手不能充分发挥车辆的性能，那实在愧对汽车的设计者和制造者。”陈天乐笑着说，“这车我妈平时开都是4000转左右才换挡，这个范围是引擎的健康转速，不会让引擎有太大负担。”

    加速练习结束后，第二课的内容是减速练习。

    “以前有没有试过把一部车的ABS系统踩得运作起来？”陈天乐问青风。

    “有过，刹车踩得太重，ABS系统启动工作，刹车踏板会有打脚的感觉。”青风说。

    “你信不信我可以在刹车的时候把轮胎踩得叫起来，而ABS又不启动，让轮胎保持在抱死与非抱死状态的边缘？”陈天乐再问青风。

    “眼见为实。”青风巧妙地避开了陈天乐的问题。

    “上车，我做给你看。”陈天乐挥挥手示意青风上车，自己则进入帕萨特的驾驶席就座，把车窗完全降到底，点火，大脚油门起步，迅速冲到100km/h，接着重重踩下刹车踏板！

    车窗外传进轮胎断断续续的嘶叫声，一股强大的减速力拉扯着青风的身体向风挡撞去，绑在身上的安全带则尽力把他牢牢锁在座椅上。

    “好强的刹车力道！”青风由衷感叹。

    车辆停稳，陈天乐开门下车，换给青风驾驶。

    “轮胎在抱死的临界点上减速力是最好的，如同加速时要保持在打滑的临界点上。超过这个临界点轮胎抱死，ABS就会启动，让车轮不断地转转停停；达不到这个临界点，刹车的减速力道又会不足。这种刹车的练习重在锻炼你的刹车脚感，从现在起你不停冲刺，减速，直到让刹车系统出现热衰退现象为止。”陈天乐布置了新的任务。

    减速练习比加速练习更困难一些，最初几次青风完全找不到感觉，制动踏板不是踩得太重就是踩得太轻。他向陈天乐求教，希望得到更深入的指导。陈天乐笑而不答，只是让青风不断地用心感受刹车系统在不同力度下的反应。

    十几分钟过去了，刹车片散发出来的焦糊味弥漫在车厢里，青风有些沮丧，又一次加速向前。

    “干脆闭着眼睛找感觉吧！”青风脑海中闪过这样一个念头。

    车速过百，青风右脚松开油门踏板，狠狠地踩下刹车踏板，同时紧闭双眼，全身的细胞都在感受刹车踏板回馈的信息。

    “就是这种感觉！”青风稳稳地踩住刹车踏板，耳边响起了轮胎的摩擦声，轮胎没有完全抱死，ABS也没有启动。

    “好棒的感觉！”青风自言自语，开心地笑了起来。

    “进步很快了嘛哈哈。”陈天乐满意地说。

    这时候陈天乐的电话突然响了起来，他接起电话“喂，我是陈天乐，刘叔啊，有什么事情么？”

    “出大事了！西北车队那边出大事了，你在哪里啊这一天！”

    “什么大事，你别慌，我马上就来！”

    “郑天苗死了！”

    “什么？！”陈天乐大吃一惊，西北狼车王，自己当初被郑天苗完全无情碾压，这样的大人物竟然会突然死掉，一定发生了不可思议的大事。

    陈天乐对青风说道“今天就到这，我还有事，要先回去了！”

    “嗯，好的师傅，路上小心。”（未完待续）