第二十四章 天乐来了

nbsp;   苏星柏有个习惯，肯定要随身带着笔记本，上面记载着各种资料。他打开笔记本，众人围过来看着笔记本上的PPT。

    “看好了，这是现阶段你们的缺点，之前的调查，我已经把你们的缺点都查清楚了，接下来一定要注意。”

    说着苏星柏打开了电脑，指着上面的数据说道“其实车手之间的差距，本质上就是手眼的差距，这眼睛，就是指观看转速表。”

    “这是一件很简单也极有意义的事情。因为一部引擎的工作状况是直接从转速上反映出来的。这里以三菱Evo.8上的4G63引擎为例，它的最大输出马力是三百匹，最大扭矩是四千转。也就是说在四千转转时它才能输出最大的扭矩，而一直要等到六千转转它才有最大的马力值输出。”

    苏星柏突然停下了说话，向程风问道“什么样的车子马力比较高？”

    这个显然难不住已经是半个改装高手的程风：“扭矩大可以让车子加速快，马力大可以让车子极速高。”

    “没错，但是你想过没有，从这个意义上讲，如果你想把自己车子的性能发挥到极至，又或是想痛快的和别人超一次车，则一定要勇敢的把转速先踩过最大扭矩的输出带，再踩过最大马力的输出带，甚至是坚定地等到转速表指针打到转速表的红线区刻度时，再踩下离合升高一档，接着将上面的过程重新来过一遍。”

    程风点点头“没错，我在比赛里就是这样跑的，但是老是吃不准换挡的时机。”

    苏星柏笑道“曾经我的朋友，也是一个司机，但是不是职业车手，他开蓝鸟U13，向我抱怨他的车子太慢，我当下带着他吊到高转兜了一圈，一路上逢车便超，却不想SR18DE引擎高转的旋律让大惊失色，半路上就吓得面如土色，连连求饶。你能猜出是设么原因么？”

    程风突然想起来第一次和修理店的同时开车的时候，当时他吓得不得了，自己还有些纳闷，分明很正常啊，现在思考，这里面是有玄机的。

    “其实他平日驾车习惯是不到两千转就换档，引擎还没来得及出力就被他升高一档把转速压了下去，怎么可能跑得快？有时候，你未必要每次都把转速拉到尽，只需找到一个自己认为合适的转速点就行了，一般车子普遍是三千五最合适。”

    “恩！”众人听了都是连连点头，这个困扰自己很久的问题终于解决了，苏星柏继续道“程风，这些人里，你是唯一一个和我比赛过的人，我对你最了解了，你最拿手的就是白幕男教你的脚趾动作，但是你用的时机不对。”

    “哦？”程风疑惑道“哪里不对了，一直感觉没问题啊。”

    “那你给我说说，你在具体实施的时候是怎么操作的？”

    程风回想起自己做过的动作，然后边想边说道“先用右脚尖踩下制动踏板减速，待转速快落到最大扭力输出转速以下，或是认定的换档点以下时，快速用左脚踩下离合器踏板，右脚脚尖保持制动的同时用右脚的脚跟歪向油门踏板并踩下，完成补油动作后立刻减低一档，然后右脚跟离开油门，左脚放掉离合器踏板，右脚尖继续刹车，直到可以踩油门时再松开刹车把油门踩到底加速。”

    “你说的不错，但是还有一些错误。”苏星柏笑道“那我问你，什么情况下用脚趾动作？”

    “这个简单，因为各档位之间齿轮比的不同在云做时会有转速差，跟趾制动作就是为了在赛场上减速，减挡的同时利用补油来消除转速差以达到平顺，快速减挡的目的。”

    一旁多嘴的叶修也忍不住了“这个我也知道，如果你想在极限行进时必须保证变速箱输出轴转速的稳定，否则会引起轮胎与地面的稳定摩擦瞬间改变，造成失控的局面，则一定要让引擎转速在高峰。”

    苏星柏点点头“没错，这就是跟趾动作的意义，减挡补油，保持车体平衡。但是程风你在跑山路的时候，车体并不平衡，因为你利用太多的手刹漂移入弯，所以以后最好还是不要用这个动作，或者说，在普通入弯的时候，再利用这个技术。”

    程风点点头，他是越来越佩服苏星柏了，这个男人不比自己的启蒙老师良宗介差。一想起良宗介，程风还有些怀念，也不知道他现在怎么样了。

    苏星柏笑了笑“好了，接下来就是你的问题了，张大胜。”

    “哦？”张大胜挠了挠脑袋“我有什么问题。”

    “你在京都八强赛里的比赛，我看过了。怎么说呢，虽然你的技术很好，基本功不错，但是欠缺的是临场变化能力，这么说吧，我觉得你跑的太死板了，可能没有遇到过很激烈的战斗，如果是程风或者韩岳，那种经常经历死战的车手，才能有更深的感悟。”

    “这个...”苏星柏一句话说到张大胜的心坎里了，自己的技术没问题，就是有时候一旦遇到劣势就会不思进取，很少能反败为胜。

    “所以，为了磨炼你的心智，我特地找了个人陪你练习，我相信一定能激发的决胜心。”苏星柏笑道“这个人你们都认识。”

    “哦？”程风问道“是谁？”

    “陈天乐！”（未完待续）