第三百六十章美国人的逆袭
日本人的空袭彻底的激怒了美国人,一项自大的山姆大叔们决定以牙还牙,用他们还沒有出事的航母给予日本人以教训,1942年1月21日在白宫召开的参谋总长联席会议上,美国总统弗兰克林·d·罗斯福向与会成员指示军队应尽快组织针对日本的报复性打击。|顶|点|小|說|網更新最快
打击采取空袭的模式,这一概念來自于负责反潜法案参谋次长的海军上校francislow,他曾经几番视察位于弗吉尼亚州诺福克的海军机场,发现那里的跑道涂上了航空母舰甲板上的图案,用作飞机着舰训练,1942年1月30日francislow向海军上将erjking汇报了这一发现,他认为只要加以训练,双引擎的陆基轰炸机能够从航母甲板上起飞,king表示同意,遂任命本已退役的空军中校杜立特负责策划方案并带领行动,杜立特退役之后,从事民用飞机事业,是当时著名的飞行员和航空工程师。
执行空袭的轰炸机方面,要求至少能携带一枚重达2000磅(910公斤)的炸弹续航2400海里(4400公里),在当时所有的飞机中,最终选中了北美航空公司出产的b-25b米切尔轰炸机,军方也曾考虑过b-26marauder,b-18bolo和b-23dragon三款轰炸机,但因各种理由未予使用,b-26起飞时的最短滑行距离超过了航母甲板,b-23的机翼宽度比b-25大了近一半,占地太大,若带上航母,不仅作战飞机数量要削减,更会撞上岛式塔楼,几番斟酌后,杜立特选择了b-18和b-25,但不久b-18也因机翼太宽被淘汰。
但是被选定的b-25属新款飞机,尚未用于作战,这也是杜立特所担心的一点,但之后b-25的测试显示了它足以满足此次空袭的要求,在杜立特首次汇报方案时,他的计划是空袭结束后,飞机可以飞往海参葳,这样航程就可缩短600海里(1000公里),依据租赁法案,着陆之后这些b-25可暂时移交给苏联,机组人员就可返回美国,为此白宫派专员前往苏联密谈,却无果而终,原因就在于苏联于1941年4月早已同日本签订了中立条约,斯大林不想拿同美军合作來得罪日本,白宫认为,即便苏联同意降落,机组人员也有被移交给日方的危险,因此降落苏联的方案遭到否决。
最终美国白宫试探着向正在和日本处于交战行为的中国,也是美国的好伙伴张良提出了飞机价格落在东北或者山东的请求,令美国的高兴的是,张良和中国政府同意了他们的要求。
方案确定使用b-25轰炸机之后,两架b-25搬上了停泊在弗吉尼亚州诺福克的大黄蜂号航母甲板,于1942年2月3日毫不费力地从航母上成功起飞,空袭计划因此迅速得到了批准,第17中型轰炸机大队前往诺福克,开始从中征募志愿者。
接到命令后,大队跨越整个美国迅速机动至位于南卡罗莱纳州哥伦比亚的lexingtonty陆军航空兵基地,对外宣称将负责美国东海岸的反潜巡逻,实际则是为空袭日本作准备,大队于2月9日正式迁移至哥伦比亚,作战人员被告知他们有机会参加一项极为危险的任务,愿意参加者自愿报名,出于保密方面的考虑,对大队任何官兵都沒有透露任务内容,2月17日,第**队脱离陆军航空兵第8轰炸机军团。
初期方案中,空袭需要20架轰炸机,因此从第**队挑选了24架b-25b米切尔轰炸机,将其运抵mid-ti航空公司位于明尼苏达州minneapolis的改造中心进行改装,具体的改装包括:
1拆除机腹炮塔中的机枪;
2考虑到可能会遇到比较寒冷的天气,在机翼前端和机尾安装了除冰器,防止燃油冻结;
3在顶部机枪周围加装通风钢板;
4为防止飞机方位暴露,行动全程无线电静默,因此无线电收发器无有用处,予以拆除;
5在投弹舱加装副油箱,最初使用265加仑钢制油箱,由于漏油严重而改为225加仑橡皮油... -->>
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