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第59章 超视距空战条件下的能量机动

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人相互对视一眼,都点了点头,沉默了三四秒左右,那个女军官道:“我仔细看了你那篇文章,我觉得,你应该还有一些东西没有写完,是吗?”

    陈飞一愣,不由多看了那个女军官一眼,女军官笑吟吟地看着他,一眨不眨。

    陈飞收回了目光,认真回答道:“是的首长,我还有一些思考,不过限于篇幅,同时也因为跟我们的空战经历没什么关联,所以没写出来!”

    “能说说吗?”那个女军官问。

    陈飞看了看李秋林,又看了看师父,他们都是鼓励的眼神。

    陈飞于是回答了一声“能”,随后,他开口道:“我没有写出来的东西,主要是关于超视距空战条件下的能量机动!”

    超视距空战条件下的能量机动?

    会议室里的其他人听了,眼皮都突突地跳。

    这个论题完全可以作为国家级的大课题去研究了,经费几千万,研究人员上百,必须是那种规模才可匹配这一个级别的课题,可是陈飞......一个小小的初教六学员,一个人就敢思考这种东西?

    大家的心中都涌起一种荒诞的感觉,仿佛看见了什么最为好笑的笑话!

    可是——

    可是陈飞之前写出来的那些东西,标题也非常吓人,但里面的内容,实话实说,真的很有价值,不然,总部的这些头头脑脑们还不至于吃多了撑的,专门跑这儿一趟。

    “陈飞同志,请继续。”那个女军官最先回过神,她用鼓励的眼神说道。

    陈飞组织了一下语言,随后开口阐述了起来:“自上个世纪 90 年代以来,超视距空战的趋势日益明显。

    造成这种现象的原因,一方面是作战双方实力差距极大,弱势一方尚未进入近距空战就已经损失殆尽了;另一方面,是武器装备的技术水平和对空指挥控制能力、敌我识别能力得到了全面提高,尽管由于技术缺陷仍然造成了一些误伤事故,但已不足以阻碍空战的主要形式向超视距作战转变的步伐。

    应该说,最初的能量机动理论是针对近距格斗而建立的,并且也确实在这方面起到了指导性的作用。以至于我们现在一提到能量机动,第一个反应就是近距格斗。

    然而,如果一种理论不能对未来的主要空战模式有所贡献,而硬要说它具有顽强的生命力,显然是没有道理的。对于超视距作战模式,能量机动理论还有意义吗?

    我认为,答案是肯定的。

    各位尊敬的首长,我在之前的文章中已经提出能量差概念,而这一概念并没有附加条件,即适用范围并不仅限于近距格斗。

    根据这一概念,在超视距空战中要取得优势,仍然应该寻求达到能量差的最大值,无论是载机还是中距导弹系统,均应为此服务。

    在目标机一定的情况下,要取得能量差优势,途径无非两条:己机能量优势和导弹系统能量优势。

    其中前者又可分为高度优势(势能)和速度优势(动能),后者则包括导弹射程和机动性优势。

    此外,根据能量差的定义,在导弹飞行过程中消耗的能量越小,能量差自然越大——但这个因素除了受导弹影响外,很大程度上受攻防双方战术选择的影响,需要综合权衡。

    那么,这些优势在超视距空战中究竟有什么作用呢?

    我们可以通过简单的模拟计算来了解一下。”

    陈飞侃侃而谈,起先只是说,说着说着,觉得不过瘾,有些东西讲不明白,于是他站了起来,把会议室的白板拉了过来,开始一边讲一边说。

    会议室里的几个人,一开始还满脸笑容,但听着听着,脸色渐渐凝重,到了最后,就只有满脸的震惊和激动了。

    于是,陈飞的脑海里,那种悦耳的声音再次响起。

    【你用渊博的学识和深刻的思考打动了XXX,使其掉落高教机训练经验*7,抗过载*6,高教机驾驶经验*5,你自动拾取,对高教机的训练更有心得,对高教机的驾驶更有经验,你还没有参与高教机的学习,但你已经不是菜鸟了!】
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