20xx年3月18日,发动机地面试车倒计时,58小时。
发动机已经完成了吊装和固定,接下来要将其与试车台的各种仪器设备相连接,并进行关机测试检查,等这些检查全部完成之后,就可以正式进入正式的试车实验了。
但是, 就在叶舟以为一切都已经准备就绪的时候,陈昊突然给他来了一个惊喜。
“我听说你打算用计量标定对比实验校准发动机?”
看着在试车台终端忙碌的叶舟,陈昊直接开口问道。
叶舟愣了一愣,回答道:
“是啊,怎么了?”
“为什么不用标准传递校准呢?咱们这是第一台发动机,传递校准可以提供更好的参考性,不是吗?”
“是当然是啊......但是问题是, 我们上哪儿去找现成的GE-9X发动机啊......难道你上机场去拉一架过来,给人家发动机拆了?”
“就算你真打算这么干,现在时间也不够了,前期的沟通和准备工作都需要时间,来不及的。”
陈昊笑了笑,回答道:
“如果去机场拉一架商用飞机过来拆当然来不及,而且,人家也不可能让我们拆。但是,你不知道吗?我们其实是有几架常备的777机型的。”
听到这话,叶舟脑子里突然灵光一闪,但只是转瞬之间,他惊喜的神情又再次消失。
没错,国内确实是有几架常备的波音777机型的,上面装备的发动机也正是GE-9X。
但是,这几架飞机的用途可不一般啊。
它们不仅仅要承担日常飞行任务,必要的时候还要进行紧急飞行,别说拆人家发动机了, 哪怕只是申请调用一下,也需要经过漫长的流程。
更困难的是,这几架飞机都有严格的保密要求, 也经过了特殊改装,哪怕是维修都是要走特殊通道特殊流程的,怎么可能会随便交给自己处置。
想到这里,叶舟摇头说道:
“算了,还是别折腾了,用计量标的法也挺好的,多测几次,数据差不多也能出来了。”
“可是出来的数据不一定准确,不是吗?后续的校准如果出问题的话,会浪费更多的时间和资源。”
叶舟默默点了点头,回答道:
“话是这么说,可是这样是没有办法的事情。如果真的要做标准传递校准的话,等初步试车完成以后再做好了。”
“别了,一次做到位吧。你别管了,咱们俩分工明确,你负责技术,我负责资源,只要你有需要,那我给你搞来就行。今天下午吧, 下午我就把发动机送过来。”
“啥??下午??”
叶舟满脸震惊地看着陈昊。
一个上午的时间,想要拆除一台波音777上的发动机是绝对不可能的,可陈昊又说下午就能把发动机送来,那答桉就只有一个了。
这家伙,早就已经把发动机拆好了。
“......你怎么做到的?”
陈昊神秘莫测地笑了笑,回答道:
“这你就别管了,反正只要打着你的名号出去,只要是正常的研究需求,总有人会不计代价把资源给你送过来的。
“之前我其实跟你提过一次说我会去试试,你自己忘记了而已,这两天事情办成了,所以过来告诉你一声。”
“好了,不说那么多了,下午发动机送到,到时候吊装到二号试车台上,你赶紧叫你的人准备准备吧。”
叶舟心情复杂地看着陈昊,对于这样一个意外惊喜他当然不会拒绝,因为对于花轿这样以彷制为主的项目来说,如果能拿到一台标准发动机来做校准确实是一个有益的优化,只不过自己之前认为这样的操作消耗... -->>
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