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第两百零四章 试车启动

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    叶舟和陈昊一直待到午饭之后才离开了疗养院,跟老爷子告别之前,叶舟一手握着装好的字,一手握着老爷子的手,跟他立了一个约定。

    一定要继续坚持6个月,哪怕上ECMO,也要看到祁连首飞。

    但事实上, 谁都知道,这个约定能做到的可能性,太小了。

    按照在离开之后陈昊向叶舟解释的情况,实际上,老爷子能继续撑过3天,就已经是奇迹了。

    这也是为什么,陈昊会在这种时候火急火燎地把叶舟叫过来的原因。

    回到黎明厂之后, 叶舟没有跟陈昊多说,而是直接召开了花轿项目组核心决策层会议,会议的议题只有一个,那就是,基于准备工作已经完成的情况,对祁连发动机进行试车前评估。

    经过试车技术小组专业评估之后,最终结论是,准备工作全部已经就绪,不需要再进行冗余备份,发动机试车提前,第一次试车安排在当日下午6点。

    .......

    祁连发动机,地面试车倒计时,3小时。

    “最后检查一遍油泵和管线,如果没有问题的话,可以启动系统预热了。”

    叶舟紧张地盯着试车台上的发动机, 现在所有的准备工作都已经完成, 只要完成最后的应急处置程序检查, 就可以开始试车。

    7个月的时间, 他们日夜不停地工作,最终打造出来的这件华夏航空工业史上制造过的最复杂的产品,即将面临大考。

    工程师们一边做最后的检修,一边小声地讨论着马上就要开始的测试。

    “我怎么感觉自己好紧张,就跟以前要高考一样.......不对,我现在比高考还紧张,从中午到现在,我的心率就没下过100,我感觉自己快不行了。”

    “我靠,你认真的吗?如果心率一直这么高的话那就赶紧去休息啊!这么搞真的会出人命的?”

    “你别扯犊子了,这种时候你让我去休息?你不如直接要了我的命算了。别扯了,中心油箱温度怎么样?”

    “温度稳定,没问题。检查下各个管线连接,用力拔一下,有不牢固的赶紧重新弄。”

    “我已经拔过了,没问题。电系统回路正常吗?”

    “回路正常,叶工那边已经能看到数据了。”

    “推力检测系统工作正常吗?”

    “没问题,已经归零。我刚才测试过了,滑轨工作正常,测定推力精确度误差在1%到2%之间。”

    “这误差.....还是有点大啊。万一就差一点点没超过隔壁的GE-9X怎么办?”

    “......你真当这是考试了啊?没关系的,这是我们第一次制造这么大推力的发动机,就算有一点差距也算是正常。平常心吧。”

    “话是这么说, 可是人总是还要有期待的嘛......你觉得推力能上到什么程度?”

    “60吨肯定是稳的,但是问题是,60吨之后,发动机的稳定性怎么样,如果喘振严重的话,那就算到70吨也没有意义。”

    “还有各个部件的腐蚀和磨损情况,咱们可以一次飚120吨都没有问题,但是飚到120推力给燃烧室烧炸了,那就完全是扯犊子了。”

    “所以,除了推力,还得要看稳定性啊。”

    “应该没问题的,制造和组装都是严格按照要求来的......”

    “别扯犊子了,上油上电!检查下滑油系统状态,开始给... -->>
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