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第四百七十四章:成本问题

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粪这块最是麻烦了。

    “猪粪这些的来源?”云飞看向叶墨,说:“生粪70元1吨,能赚钱么?”

    “这就要看你们自己的本事了。”叶墨耸耸肩,说:“我们已经和三家养猪场达成了合作,那三家养猪场规模都是1500头以上,总规模在6000头左右的,他们给我们提供生粪……”

    “你们想要赚钱,最好是找到规模中等的养殖场。这些养殖场绝大多数不具备自己处理污粪的能力……不过这些养殖场的污粪,得花钱买。具体价格就要你们自己去谈。又或者找一些小型养殖场,以及中等规模偏小的养殖场,这些养殖场的污粪不要钱,有些养殖场甚至会花钱请人处理这些污粪。”叶墨想了想,又说:“要么就你们自己找农户合作……这块的生意不好做,投资还比较大。”

    小眠的几个表兄一直窝在农村,和外界接触的比较少,对于成本计算这些的,不是很懂。

    王蓉在知道有机肥工厂这个项目后,就从水厂辞职了,研究了一下现在的行情。

    最主要是运输这块。

    有机肥原料很便宜,但是体积大。如果从外面请司机来运输,这个利润就很低了。

    想要做这个生意,首先得有一辆前四后八的大卡车,而且要是自卸车。

    听叶墨说了要的生肥必须经过脱水处理,那么就要还要一台脱水车……

    HOKA重卡、340马力、8X4、8.2米自卸车……这个车就要三十几万。

    如果是更大一些的车子,估摸着得要四十万。车子越大,运输这块的成本就越低。

    再加一条脱水车,成本就要五六十万元。

    至于说利润,一车30吨的话,满装猪粪的生肥,那就是2100元。

    如果能找到不要钱的猪粪,有一定量的话,利润还是有的。

    “你们合作的养殖场,用的是什么卡车?”王蓉问。

    “一汽解放的新能源重卡。”叶墨道。

    “养殖场自己买车?”

    “当然。”叶墨点点头:“肯定是他们自己买车了。”

    “新能源重卡,能跑多少公里?”云秀问。

    “我们现在合作的一家养殖场,原本就有一辆新能源重卡,不过是前几年买的车子了。最近更换了电池,满电的话能跑一百五十公里左右……这个要看载重,再就是我们这边是山区,爬坡路段多。”叶墨看向了他们几个,说:“你们如果有稳定的有机肥原料来源,可以买一台新能源重卡,总的来说,新能源重卡要比柴油重卡便宜一些。”

    “能便宜到一半不?”王蓉问。

    她看过新能源重卡的介绍,电动重卡最大的硬伤就是运输距离……

    养殖场和叶墨他们合作使用的车子是新能源重卡,这个很好理解,固定的运输路线,路程也肯定不远。

    但是他们和叶墨这边合作,选用什么卡车就很重要了。

    “听说能便宜一半。但实际使用,估计……便宜五分之二吧。新能源重卡的硬伤很明显,要是买新能源重卡的话,得考虑清楚。”叶墨说道:“你们要买自卸车的话,载重量自然是越大越好,最好可以达到30吨的载重量。这样的重卡,满载加空车,平均油耗大概40升左右。往返一趟按照100公里计算,那就是330元左右的油费。如果用新能源,一趟估计也就节约100块钱。但是燃油重卡保值率高,平时不用的时候,还能出去接别的活……反正吧,你们如果想做这个生意,肯定要自己买车。而新能源重卡,我不推荐。”

    买车要看实际情况选定,特别是重卡。现在的新能源重卡主要跑固定运输路线,没有固定运输路线,最好别碰新能源重卡。

    他们要是加盟的话,叶墨肯定推荐他们买燃油重卡。平时除了用来拉有机肥,还能出去接一些运输的活……

    叶墨和他们说了很多,这个生意有利润,利润不高。要是能找到大中型养殖场合作,只要距离不是特别远,还是能赚钱的。

    ------题外话------

    家里太热了,空调都不制冷。
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