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第三百章 东辰又来了!(上)

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    第三百章 东辰又来了上

    杰里米曾经在topgear上多次测试过各式各样的越野车,从他个人的喜好来看,英国产的路虎揽胜一直是他的最爱,多次的极端路况测试也证明,路虎确实是越野车中的佼佼者,路虎也一直是他个人最喜欢的品牌,不过,这一次,他却对东辰的最新款越野车期待不已,经过了上一次的测试,他俨然已经成为了东辰的头号粉丝。

    张文浩给最新下线的c3c起了一个中文别称,名为极境,意味着登峰造极,以及对极限路况的超强征服力,这个名字被订好之后,c3c的尾部,增加了一个飘逸的银sè中文贴标,乃是极境二字的艺术字体。

    c3c极境下线之后,张文浩亲自联系了杰里米,而杰里米对张文浩的印象,一直是龙小月的助手,也是自己上期节目,节目组与东辰汽车的接口人,在收到张文浩的确认邮件之后,杰里米立刻与节目组进行了沟通,他们要暂停目前正在拍摄的节目,立刻开始对东辰新suv极境的测试。

    节目策划人员很快出了一套完整的详细方案,方案上列出了c3c的四个测试对手,分别为路虎揽胜大众途锐保时捷卡宴宝马x5。

    其中,路虎揽胜以越野xg能著称,大众途锐一直标榜自己的综合适应能力,保时捷卡宴号称是跑的最快的suv。而宝马x5...据说其最大的优势就是在市区等红灯的时候,不会被前车挡住信号灯的视野...

    按照流程。他们将在英国本土对这五款车进行全面的对比测试,测试内容包括了市区高速。以及多路况下通过能力展示,场地分别为伦敦市区捷豹试车场英方的坦克试验场,还有英国南部的越野圣地新月城。

    张文浩对测试流程并没有任何意见,但是他给杰里米回复的邮件中提出了自己的看法,前三款对比车型,他并没有意见。不过他要求节目组准备这三款车型的顶配版本,至于宝马x5,它给人的感觉基本与途锐大差不差,所以。张文浩要求节目组将x5换成x5m。

    杰里米欣然接受了张文浩的要求,并且给出了具体时间,三天之后,东辰携带最新款的c3c,前往伦敦机场。

    当张文浩带着工作人员一行,与c3c一同抵达伦敦机场,张文浩依旧如上次节目一样,帽子口罩墨镜全副武装,与杰里米等人见面之后,节目组安排众人先在伦敦市中心住了一晚。翌ri一早,众人才到机场提了c3c前往捷豹位于伦敦西北部的试车场。

    由于已经有了一次合作,这一次节目组尊重张文浩的意见,c3c的首次露面,依旧不在机场,而是选择在了捷豹的试车场,不过因为节目组的尊重,所以这一次,c3c没有被装入集装箱。而是直接在机场便首次在节目组的面前曝光。

    c3c的初登场,依旧如s3c一样惊艳,她的外形足以让人有多种遐想,看侧面,这是一辆流线型非常突出的suv,看起来,应该与卡宴的定位一样,是一辆以时尚与速度为主打元素的都市版suv,但是,如果看前脸,这辆车霸气的进气栅以及两侧透露出凶狠的车灯,都预示着这辆车不是一个好惹的角sè。

    杰里米看着车头惊呼道:看着这辆车的前脸,我甚至有一种即便我站在陡峭山峰上,她依旧能够冲至我面前来的感觉,这辆车...实在是太对我的口味了

    就连旁边的查理德和詹姆斯也频频点头,三人又绕道车后,正面看车尾造型,纷纷惊呼:那两个字应该是中文吧字体看起来看着非常洒脱,这两个字,是什么意思

    张文浩笑道:这两个字,中文读作极境。随即,张文浩向三人解释了极境的含义。

    詹姆斯梅脱口道:单单是从这个名字上看,就意味着来者不善

    张文浩笑道:等这辆车到了试车场,你们就能够一探究竟了

    车队带着拖车用了三个小时的时间前往试车场,抵达试车场的时候,在试车场的赛道起始点处,四辆suv已经并排等候多时,这四辆车,分别是5.0机械增压的路虎揽胜3.0机械增压的大众途锐4.8机械增压的保时捷卡宴turbos,还有4.4涡轮增压的宝马m。

    这四款车型,除了大众途锐之外,其他三款车的引擎输出马力都达到了550匹左右,均超过了3.0双涡轮增压的510匹,而且排量更是高出3.0至少50,不过即便有的车型,功率高于c3c极境也不要紧,传动系统的优势,会把这点差距缩小,甚至形成赶超。

    路虎与捷豹同出一门,即便是试车场,也是通用,几乎每一款路虎四驱车型都是在这里完成道路测试,所以,捷豹自身对这次的测试也非常看重,他们很想亲眼看一看,中国东辰汽车究竟在suv上具有怎样的实力,以及其会不会对自身的业务造成影响。

    直线加速能力是测试的第一个环节,五辆车将在起点处齐头并进,全部使用自动挡,全部将驾驶模式调成运动,在这样的情况下,对车手本身的实力要求并不高,所以,这种测试也可以说是非常公平。

    节目组制定了一段长达500米的直线路程,100米300米和500米,三处进行高速拍照与读秒,用以看这五辆车哪一款起步最快,哪一款中后半程加速能力更好。

    张文浩心中已有答案。其他的四辆车,动力上或许有些比c3c强上一些。但是他们的变速箱响应速度要比东辰的变速箱慢上一拍,再加上东辰变速箱对汽车动力输出的状态掌握的非常jg确。所以在提速上,必然要比其他几辆车强一些。

    杰里米亲自驾驶c3c,查理德则选择了宝马x5m,而詹姆斯梅选择了保时捷卡宴,因为后两款车在他们二人心目中,是加速最快的suv之一。至于途锐与路虎,无容置疑,他们会输在起步的最开始。

    赛道的指示灯进入倒数阶段,几辆车的引擎均发出巨大的轰鸣声。好几台高清摄像机在赛道一侧严阵以待,jg确读秒设备也已经做好准备,随着绿灯亮起,五辆车同时起步。

    只是在起步的一瞬间,c3c极境的车头便率先从五辆车中冲了出来,传动系统对动力的响应速度快的出奇,五十米不到,c3c便领先旁边的卡宴半个车身,而宝马x5m则落后更多,险些被c3c超出整个车身。

    起步的速度令人惊讶。但是,每一辆车的动力xg能有所不同,有些车的动力响应倾向于前半程,更有些车在后半程的加速更胜一筹。

    只是,在c3c面前,无论前半程还是后半程,都是它的强项,这得益于引擎持续的动力输出以及变速箱的快速响应,虽说无法与高xg能的跑车相比。但与这些四驱的suv对比,优势依旧十分明显。

    不少人对卡宴抱有很大希望,卡宴的动力输出非常均衡,而且加速xg能强大,再加上动力足够,后半程追赶3.0的c3c应该不是问题。

    但是情况却不是想象中的那样,c3c的动力输出丝毫没有疲软的迹象,反而是愈发澎湃起来,双涡轮增压使得引擎内的压力达到了寻常汽车无法达到的高压状态,速度不断提升,在汽... -->>
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