第二十章 我登上了航空母舰

r />     航空母舰不仅仅是一个值勤、战斗和工作的地方，对于全体舰员来说更是他们生活的家庭。为了防止水面、天空、水下可能的袭击，他们需要4小时不间断地值勤。为保障他们的战斗力的充分发挥，就需要一个良好的环境条件，不仅要解决空气的温、湿度调节问题、特殊舱室的技术装置要求，而且更要考虑有害气体对舰员的影响。

    一般来说，航空母舰上的舱室按照CO的允许含量分为三类：I类区域：CO最大含量0。15%，包括整体船舱、航海控制室、所有战斗舱位、病员区；II类区域：CO最大含量0。5%，包括饭厅、厨房、居住室、休息舱、办公室、图书馆、商店等等；III类区域：CO最大含量0。5%，包括医疗舱、病员休息舱、走道、货舱、*****库、机舱、配电室、机库、盥洗室等等。在所有这些地方，通过吸入的新鲜空气经三防过滤器过滤后，使用增压风机，通过舱室风管网，以5豪巴的正压送风形成空气屏障，来实现对三防的要求。这种就是所谓的DSK——持续空气屏障空调系统。

    对于我们的钻孔蛇来说，只要找到DSK的一个管道，钻孔进去，那么通过四通八达的DSK管道，我们就可以到达航空母舰上的任何一个位置。

    锚具舱是航空母舰为数不多的没有连接DSK系统的地方。这里阴暗潮湿，收藏着重达上百吨的锚具和锚链，这里实在没有任何必要连接DSK系统。可是，这里也是全航空母舰最安静、最不可能有人员活动的地方，当然就是我们最理想的登陆航空母舰的场所。而他的隔壁——锚机舱，那些娇贵的机电产品，却需要良好的工作环境，我们必须打通隔离他们的舱壁，然后就可以从锚机舱的DSK管道，实现我们在航空母舰上的隐蔽而便捷的运动了。

    一个钻孔机器蛇开始工作了，他的钻头飞快地在舱壁上划着圆弧，那景象就象是一个熟练的玻璃匠在玻璃上开孔一样。没过多久，舱壁上就露出一个10CM大小的圆洞。钻孔蛇一探身就进锚机舱里面去了。

    接下来，钻孔蛇又在锚机舱的DSK管道上钻开一个10CM的洞口，四条钻孔蛇陆续进去工作了。因为在DSK系统四通八达的管道网中，有难以计数的节点，这些节点上一般都有可调节风量的挡板和阀门，我必须让钻孔蛇打通这些障碍。

    跟着钻孔蛇后面进去的是通信指挥中继蛇，他们将在航空母舰上建立将近50个通信指挥中继站，负责把我们发出的指令信号传输给其他机器蛇，同时也把各个机器蛇捕捉到的信息传送回来。毕竟，航空母舰太过庞大，我们小小的机器蛇的发射功率是很难实现全区域活动的。通信指挥中继蛇，可以大大提高其他机器蛇的活动范围和我们的指挥控制范围。

    然后，通过搭桥蛇传送回来在有灯光的锚机舱拍摄的可见光图象，我看到一百多条雄赳赳、气昂昂的战斗机器蛇和侦察机器蛇蜂拥而至，一个接一个地进入DSK管道当中，象一个个出征的勇士一样奔赴自己的战斗和侦察岗位。

    他们主要分以下几类：

    1、侦察窃听类：他们主要前往各个指挥战位和会议室、军官休息室和通信室等可能获得重要信息的战位，利用携带的不同传感器将侦察到的声音、图象的信号传输回来；

    、切割破坏蛇：他们也有类似钻孔蛇一样的钻头，不过他们的身材要比钻孔蛇小得多。他们的直径只有不到CM，他们将钻开DSK的管道，进入航空母舰上复杂的电缆和计算机连线网络的管道，在需要时将切割破坏他们的电力、通信、计算机线路，瘫痪他们的指挥、动力、通信系统；

    、子母战斗蛇：母蛇身上背负着各种特种战斗部，可以部放到各个需要的战位，一声令下，他们就会立刻投入战斗。最后进入DSK管道的，是0多条我们特别设计的机动特种蛇。他们将是我应对各种突发事件的机动力量和杀手锏。

    三个多小时后，各种数据和信息显示。我们的机器蛇已经全部到位。我已经在敌人毫不知情的情况下实现了对航空母舰的彻底绑架和完全控制。

    “是不是太顺利了？”我的心中并没有被眼前着几乎完美地按照我的设想预案进行的场景而高兴，反而心头升起一种难以言表的忧虑和担心。因为，这是他不可思议的顺利。我的敌手几乎没有进行任何反击和抵抗。如果说这些是我的突然行动和我们大编队扯动对他们造成迷惑和迟疑的结果的话。那么，几个小时后，当我们的“现在回家”行动全面开始的时候，当我们面对面地和敌人的航空母舰全面摊牌的时候，我们又要面对怎样的敌人和困难，进行怎样的斗争呢？可以肯定的是，那必将是异常艰苦和激烈的战斗！而且这种战斗我是永远无法预知和进行准备的。如果说，绑架航空母舰前期的行动我占有先机和主动的话，那么，从现在开始，我和我的强大对手的战斗几乎有回到了战斗的起点。我们的军人之间的决战和决斗即将拉开战幕。时间，就是我们开始谈判的19日上午8：0分。我们的“现在回家”行动将在随后的一个小时后正式开始。

    我既焦急又紧张地等待着新的战斗的开始。