第241章 商战的成本

    第241章 商战的成本

    黄志龙突然间有点同情宁浩，不过很快这个念头就被他抛在脑后。

    同情个屁啊，这个世道，本来就是优胜劣汰的。

    他六百块能睡到的人，别人需要花几十万去娶，很正常埃

    或许他某一天喜欢上一个女的，也是别人玩腻的。

    这辆车或许他收的不安心，但绝对能赚钱。

    市面上现在对于万柳资本封闭基金的份额炒作力度很大，三十五万的份额，甚至都有人愿意出二十万去购买。

    不过……极影汽车app积分不带转让的，不具备交易的可能，所以大都是网上说说。

    宁浩父母大概也没想过买了车之后不仅不赔钱，还能赚钱。

    吃饭的功夫，媒人在中间说了一堆好话，女孩基本上也等于同意了，既然家里能提供这個机会，他们肯定不会错过。

    对于他们来说，视野有限，能想到的未来就是娶媳妇，生孩子，让孩子上学，再去博一次大学生。

    他们不会想着去创业，想着宁浩手里已经有了本钱，具备一些资本。

    那些资本，是拿来娶媳妇的。

    有剩下的钱，是拿来以后过日子的。

    存银行是他们唯一能够理解的理财手段。

    在有人愿意出钱买下这辆车的时候，他们第一时间根本不会去想，既然能赚这么多，是不是代表放在自己手里能赚更多？

    他们反倒是因为固有认知，觉得是运气好，遇到了一个冤大头。

    宁浩老妈推了一下宁浩的胳膊，让他赶紧卖了算了。

    只是宁浩感觉很烦躁。

    今晚这顿饭，所有人都在说他应该怎么怎么样，女方说什么，就是什么。

    他确实是普通了一些，工作也不是那么容易被人接受的。

    可为什么都到了这个时候，所有人都还觉得他买错车了？

    不卖掉就是最大的错。

    “我不卖了！这是我的车，谁要都不给１

    ……

    ……

    在汽车圈，一直都是以一个吃瓜的态度，看待极影汽车的事情。

    李扬的互联网造车，跟贾老板差不多。

    而贾老板‘下周回国’的口号，已经喊大半年了，也就弄了个车标出来，别的连轱辘都没见过。

    这样的人能造出什么车？没有一点底蕴，就想贸然进入这种工业集成度如此高的行业？

    即便是极影汽车的发布会，也没多少人看。

    极影汽车也没塞钱给媒体，邀请媒体过去报道，去的媒体人都很少。

    但因为李扬的号召力在，线上看发布会的很多，足足有三四百万。

    在李扬喊出349999的定价后，绝大部分人都觉得这个乐子该散场了。

    还有什么好看的？

    李扬确实造出来了车，但肯定卖不出去。

    特斯拉可以卖四十多万，五十多万，但人家是进口的。

    你一个国产车，凭什么卖这种价格？

    而且李扬在发布会上扯了什么？

    全部都在扯使用了国内某个公司的零配件，是世界上最牛逼的技术。

    糊弄傻子呢？

    在商业上，压根就不能说自己有国产。

    看看雷总，每次开发布会，率先就说自家使用了高通的首发芯片，使用了国外某个某个公司的镜头，使用了国外国外某个技术……

    国产跟最牛逼这两个字，压根不沾边。

    就李扬举例的那些国产厂商，要不是没得选，谁愿意用啊？

    都是一些杂牌车在采购，毕竟成本低。

    可纵观李扬公布的汽车成本价，也不低埃

    极影汽车算是把商业上的扑街元素一下子给凑齐了。

    国产，贵！

    当然，这些想法，都是昨天的。

    今天一大早，发现极影汽车订单突破四千台，所有人都懵逼了。

    这玩意能订四千台？

    那他们费尽心思从国外进口零配件，买技术，造出来的车，怎么就卖不掉？

    他们卖的还没这么贵。

    一直到他们弄清楚了事情的真相。

    “妈的，哪有这么玩的，这不是明摆着给用户送钱吗？”

    “教练，极影汽车耍花招啊，他们犯规了１

    “怎么能给用户理财额度呢？这不是犯规是什么？”

    “举报！举报１

    ……

    金融方面，确实有很多规矩。

    比如公募基金，任何时候都不能给用户承诺保本或者赚多少钱。

    不过……公募基金的资金来源，限制反倒比私募少了很多。

    并不是没有营销跟理财挂钩，比如支付宝就有很多营销推广，给别人理财额度，理财优惠，甚至免除管理费。

    但是人家不信埃

    买你的东西被你坑一遍，还要买理财再被你坑一遍？

    万柳资本不一样，这都是积攒下来的口碑，这是一百二十万用户在里面赚到钱之后的信任。

    一百二十万用户，出现几千个买车的，不是很正常吗？

    李扬可没有在发布会上说什么理财的事情，极影汽车的购车积分，也不仅仅可以兑换理财额度，还能兑换别的东西。

    ……

    汇川动力是A股一家四百亿市值的公司，属于不大不小的规模。

    因为国内新能源汽车才刚刚开始，他们的规模相当有限，而且也没什么市常

    哪怕他们的电机电驱技术在国内已经是顶级，在全球依旧是顶级，也拿不到多少大订单。

    可极影汽车的出现，打破了他们一直以来的稳定节奏。

    因为极影汽车实在是太舍得了。

    第一批就下订了十万套电机系统，并且全部都是最高规格的。

    与此同时，极影汽车还准备入股四个亿，让他们对产品进行研发迭代。

    当然，要求仅仅只有一个，那就是新技术优先给极影汽车使用。

    这算是要求吗？算个屁啊！

    又给钱研发，又承担了市场，天底下哪有这么好吃的馅饼。

    他们很希望极影汽车成功，那样公司就不缺订单了。

    在看见极影汽车订单暴增之后，他们是十分开心的。

    这就叫做合作共赢。

    只是……这股开心劲头，并没有持续多久。

    1月30号，极影汽车的订单突破了六千辆，市面上爆出了一条关于极影汽车采购价格的新闻。

    有人拿到车之后，把极影汽车给拆了，所有零配件全部重新打价格，最终发现……极影汽车的成本价仅仅十六万五千块。

    同时，还有人晒出了从极影汽车拿到的报价单，发现所有零配件的价格都高的离谱。

    尤其是汇川动力的电机系统，某个小公司采购同样的电机系统，一套价格只有两千七百块。

    而极影汽车这边，一辆车用了四套，每一套采购价格达到了四千五百块。

    一模一样的东西。

    本来汇川动力在今天开盘后直接封板涨停了，结果因为这个新闻，出现了砸盘。

    这有可能涉及到了利益输送，并且涉及金额巨大。 　　 　　一旦坐实，不少人都得抓进去。

    可不仅仅是这一点问题，从曝光出来的采购单来看，极影汽车几乎所有项目都存在问题，采购成本严重虚高。

    汇川动力比谁都清楚，这价格就是虚高了。

    可是极影汽车愿意买单啊，还是他们主动提高的价格。

    现在无论是极影汽车还是对应的供应商，全部都不知道该说什么好了。

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