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第一百五十六章 坐火车前往孟买 求推荐

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清:“没有问题,您稍等,请问您要什么等级的座位,我们这里有ac1空调头等舱,ac2空调2等舱,ac3空调3等舱,firstclass非空调车厢,acexecutivechairclass空调软座,acchairclass空调硬座,sleeperclass非空调卧铺,unreserved2ndclass非预定2等车厢,请问您要哪一个?”

    林清听着头有些大,根本不知道这个售票员在说什么,他也不清楚这个等级是什么:“最好的,最快的!”

    “没问题,1268卢比!”

    “······”车票才1268卢比,刚刚收了自己一百美元,现在还伸出手找自己要钱。

    林清再次递过一张一百美元,售票员十分迅速的帮林清办理好一张车票,找了林清三千卢比起身微笑的送林清离开。

    不清楚卢比的汇率林清随手塞进自己的口袋,刚想离开,一个印度人直接冲上来从林清手里抢走了三千卢比。

    “靠!”

    林清咒骂一声,还没反应过来,印度人已经消失在人群中。

    印度的火车站没有所谓的站台,也没有广播通知列车到站,林清在大厅转了半天终于看到一个指示牌,询问了半天人才知道怎么回事,印度火车进站站台是固定的,根据车票最后几位找到相对的站台。

    花了半天时间从人群中找到站台,林清感觉自己身处在一个垃圾桶里,印度的月台上都是垃圾,遍地垃圾,说是垃圾场一点问题都没有,还不少人在火车的轨道上呆着,火车进站的时候在爬上来,没看到任何的管理人员。

    在这种垃圾成群,时不时地上还有两颗“地雷”的环境中,林清等了二十分钟,自己乘坐的火车终于缓缓的开进站,远远的看过去,只觉得是一辆载满人的车辆从远处驶过来。

    “······”

    ps印度火车等级,印度火车的8个级别

    印度火车共有8种级别,虽然不是所有的车次都有这8种级别。以下的8种级别基本按票价由高到低依次介绍。

    空调头等舱(ac1)

    宽敞、铺有地毯,独立隔间,有4个和2个铺位,并且有脸盆。卧具一应俱全,铺位在白天可以变成座位。此级别是舒适、文明旅游的首选。虽然这种级别的舱室只在最重要的长途线路上才有,同时票价几乎是ac2的2倍。在此级别的车厢中,你将会遇到银行经理和军官。订票时不必详细要求你要的是2铺位或是4铺位的,因为只有在火车出发前印度铁路才能根据订票情况确定铺位情况。一般来说,夫妇会有优待分到2铺位的,而家庭或是散客就分到4铺位的,当然此种分配方法并不是规定。

    空调2等舱(ac2)

    ac2等舱白天提供座位,晚上可以变成卧铺,ac2车厢不能形成封闭的隔间(也就是中国的硬卧,译者注),每个隔间用门帘隔开,一个隔间4张铺位(两上两下)车厢两侧都有隔间,晚上列车员会分发枕头、床单及毛毯。几乎所有的长途列车都有这个级别的车厢。在印度这是中产阶级常用的交通方式。比较干净、也不拥挤、适合大多数来印度的游客。

    空调3等舱(ac3)

    3等舱和2等舱差不多,只是有3层铺位:上、中、下,一个隔间6个铺位。这个等级的车厢比2等舱稍微拥挤,没有布帘和床头灯。和2等舱一样,晚上列车员会分发枕头、床单及毛毯。白天铺位折叠成座位。

    非空调车厢firstclass

    非空调车厢每个隔间有4铺和2铺。票价不含卧具,如果事先在订票时额外付一些费用可以提供。为了让ac2等舱更加据有竞争力,印度铁路逐渐淘汰了该等级车厢的封闭式隔间。同时,因为窗子不密封,这里的卫生条件比ac1,ac2o和ac3都要差一些。

    非空调车厢firstclass车厢内部

    空调软座(acexecutivechairclass)

    空调软座只有在最主要的shatabdi特快列车才设有,例如:德里——安哥拉的列车。持有ac1列车通行证(在下一篇会讲到)的乘客可以乘坐此座位。

    空调硬座(acchairclass)

    舒适的空调座位车厢。很多城市之间的白天列车上都设有这样的车厢,(如:德里——斋普尔,德里——安哥拉,德里——卡尔卡(希姆拉)。持有ac2通行证的乘客可以乘坐。白天旅行的好选择。

    非空调卧铺sleeperclass

    这是大多数印度人长途旅行的选择。分为上、中、下铺位,一侧6个。不提供卧具,所以得自备睡袋。除了rajdhani特快列车之外,几乎所有的长途线路都设有非空调卧铺车厢。这个车厢非常的拥挤,虽然理论上铺位都是预定好的,不该如此拥挤),卫生条件很差。但是也有好处,你可以获得比在ac车厢中好一些的乡村风光,因为那些车厢的窗子都是有色密封的,有时玻璃还不干净。夏季时,车厢顶部有吊扇,窗外会吹来微风。冬季,夜里注意保暖,带睡袋和毛衣。这种车厢逐渐被越来越多的背包客选择,这些人能享受也能吃苦。

    非预定2等车厢(unreserved2ndclass)

    木质或塑胶座位。不建议需要过夜的长途旅行选用。(在这里你将目睹印度最最混乱的景象,所有印度人都争着占座位。)但是如果只是白天的短途旅行还能接收。
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