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第199章 汽车评测

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求。厂商当然也知道经销商饥饿了很久,所以当一款拳头产品上市后,让他们饱餐一顿是一种护犊子一般的纵容。尽管曾有汽车厂商发文打击和明令禁止,但作为一个利益共同体,睁一只眼闭一只眼是他们最应该做出的本能反应。在利益面前,所谓的品牌形象和声誉似乎并不那么重要。

    汽车作为产业链条很长、生产复杂度很高、商品价值大的消费品,精准规划产能、实现供需平衡的难度很高。如果我国的市场经济程度更加成熟,那么在自由竞争的状况下,弱肉强食,那么加价之势也许会更加严峻。

    说到底,这仍是快速成长的天朝汽车市场在发展过程中出现的正常现象,我们的市场还不足够成熟,许多细分市场领域车型的产品力良莠不齐,这是竞争的缘起,也是发展的动力。我们的消费者还不足以完全理性地选择,因为汽车不仅仅是一个工具,对于天朝人,可能是社交、家庭生活的一个情感载体。

    所以很难,很难做到理性。以目前来看,加价行为必然是一种不值得称赞的商业行为,但即使政府监管也无法杜绝。因为上有政策,下有对策,因为你无法抑制优秀的商品占据足够的注意力。

    了解的越多,就越坚定了江辉在以后进入汽车市场的决心。毕竟产业链长、生产复杂度高,其实也就意味着汽车行业对国民经济的影响了大。试想着,如果自己旗下的汽车公司年销量达到一百万台、两百万台,甚至几百万台的时候,直接创造的gdp就是一千多亿甚至几千亿,间接产值就更高了。

    ……

    汽车之家的事情忙活了一阵之后,江辉就把公司交给石毅去打理了。

    江辉找了个机会再次和王振国谈起了4s店的事情。

    “老三,除了北方大众,其他的汽车公司哪家你比较方便开4s店?”,江辉问道。

    “怎么?老四你有什么新想法不?”,王振国说道。

    “我觉得我们可以加快一下扩张的步伐,第一家分店的人手已经在招聘了,到时候可以再店里配备双倍的人手,这样磨合一段时间之后,就可以迅速的把人员调到其他店里。自己培养加挖人,实现4s店数量的快速扩张”,江辉说道。

    “你这么看好汽车市场的发展?”,王振国说道。

    “是啊,最近在搞汽车之家的事情的时候,对现在国内的汽车行业有了进一步的了解,我觉得未来十几年汽车都会快速的增加,慢慢走入到普通老百姓的家庭,我们提早布局就可以更多的分到一杯羹”,江辉说道。

    “行,我相信你。我去和家里商量一下,除了北方大众,宝马、北方丰田我都应该可以比较快速的搞定,其他本田、日产等,虽然不一定能够快速下来,正常去申请应该也是可以拿下的”,王振国说道。

    “那你尽快行动,资金不够的话我可以先垫上”,江辉说道。

    ……
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