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第一千三百五十四章 秦皇汉武

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案油然而生,根据地生产机型有汉式、鹰眼侦察机,实验型号战机有融合了五十岚合金技术、德国、日本技术的新式战机,研发机型有唐宫、航空研究所和飞机厂三方参与的喷气式战机以及根据地和德国全面合作的战略轰炸机、武装直升机项目,引用生产线的有hs-123强击机。根据地和德国洽谈项目有容克-88中型轰炸机。而根据地担负机型研发的有含唐宫在内的6家军工机构,合肥、淮南、迪化飞机厂存在部分程度的分工不明,效仿后世沈飞、成飞以及前苏联米高扬、苏霍伊模式整个资源,将根据地航空工业一分为二,一部以生产、改进、仿制现有型号为主,一部以革新研发为主,另外直接将直升机研发团队单独分离成立直升机研究所及其下属制造厂。即优化整合资源又能增加竞争意识还可以在世界大战全面爆发之后通过军工出口各自创造利润,车辆研究所及其坦克厂同样可以采用航空工业模式优化整合资源。

    文建阳首先无线电联系征求方天浩、高传辉和萧飞羽意见,三人一边‘埋怨’文建阳战事紧迫竟然一心两用,一边云集响应,方天浩设想了军工集团名称,根据地成立汉武军工和秦皇军工,汉武军工下属迪化、合肥飞机厂,以汉式战机生产和改进、仿制现有型号为主;秦皇军工联合唐宫、航空研究所注重技术革新和新式战机研发,根据地利用五十岚合金技术、北美秦皇集团技术、德国技术研发试飞的战机定名为“秦式”,喷气式战机属于跨时代军工产品,一旦研发成功命名为歼系列,算是四人对后世的一种缅怀和今世继往开来。武装直升机不管是根据地还是德国都属于研发产品,直接成立秦皇集团直升机研究所,下设生产基地,根据地科技全面提升再依据形势重新整合;成立汉武军工车辆研究所和秦皇军工车辆研究所;汉武车辆研究所整合现有车辆研究所以及淮南坦克厂资源以羚羊、欧宝、m3、德式2号坦克为生产、改进产能任务,秦皇军工车辆研究所则以唐宫、高科技研究所为基础,利用和德国合作解析t-34技术共享机会担负以参考苏军t-34、日本九七式中型坦克和文建阳等人提供59式资料研发根据地第一代新式主战坦克,步兵武器黑马泉兵工厂和江北兵工厂、兵器研究所早就实现了分工,可以维持现状。

    文建阳和萧飞羽、高传辉全盘接受方天浩建议,如此分类,根据地军工产业算是彻底实现了资源优化,职责分明以及相互竞争的良性循环模式。

    汉武军工和秦皇军工两家职权分明、各自独立又相互联系的产业集团在文建阳、方天浩、高传辉和萧飞羽四人意见一致中自武汉烽烟狼卷、河南战云凝结特殊时刻在根据地组建,开放、积极、灵活的策略体现了根据地吸收技术的基础上以我为主、自主创新的军工发展策略,两大集团各自拥有高科技研究所,融合了根据地、北美秦皇集团、犹太科学家、德国技术人员在内的研发生产团队,设有总装企业、配套工厂。曹焕文和张恺分别任命为汉武军工集团和秦皇军工集团负责人,汉武军工集团下属淮南飞机厂、迪化飞机厂、扩建徐州飞机厂、负责‘汉式’、协同式侦察机、hs-123强击机生产以及ki-43隼式战机研究仿制生产,秦皇军工负责‘秦式’战机、“歼系列”喷气式战机、战略轰炸机研究生产,下属合肥飞机厂、新建蚌埠飞机厂。秦皇军工集团下属独立机构秦皇直升机研究所。

    张恺、曹焕文对于文建阳、高传辉等人这种应用后世军工管理、生产体系资源整合优化方式欣喜若狂。整个方案不仅仅增加的是科研能力而且直接让两大军工机构处于竞争状态,科学、合理的竞争带来的就是产品研发的创新力和生产的高效性。

    产业优化中合肥、淮南、徐州、蚌埠、唐宫彻底串联形成汉华军根据地高科技产业区,产业圈以合肥为中心铁路线贯连蚌埠、淮南、徐州,连通津浦线、陇海线;水路巢湖、淮河直通长江和京杭运河,连接长江、巢湖、微山湖、洪泽湖、鄱阳湖;芜湖、铜陵、大治、徐州、枣庄、扬州区域各种矿产和战略物资通过铁路、公路、水路直通根据地产业园,长江水路通达汉华军未来矿产区江汉平原,辐射圈内汉华军拥有中国‘含满洲国’在内芜湖矿业、鞍山矿业、大治矿业中芜湖、大治两大矿业区,在秦皇、犹太财团的资金、技术支持下芜湖、大治产量、加工能力早就将日军控制的鞍山矿业区远远甩在身后。

    文建阳、高传辉、萧飞羽、方天浩以其高瞻远瞩的战略眼光完成了根据地核心区域的科研、经济、交通战略升级。
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