第一十四章 飞剪式帆船

盘控制船尾的舵板。

    飞剪式帆船作为最优越的风动力船只，其兴起之迅猛，没落之突然，使得其短暂又辉煌的一生让众多帆船爱好者叹息不已。为此，尽管在气燃机轮船大行其道的年代里，依旧有许多发烧友或环保爱好者自行将飞剪式帆船的设计图放在互联网上讨论，同时不断做着改进，更有许多资金雄厚的土豪们自发设计、建造能够用于航行的帆船。

    为此，想要得到这样一份详细的图纸，对于当年的许辰来说并不难，难的是将记忆中的东西再次默记下来。自从来到这个年代后，许辰便时刻有一种危机感，为此，对于飞剪式帆船这样的利器自然是最为重视的。

    绞尽脑汁之下终于将大概的图纸重复了出来，但细节之处却有许多模糊的地方，于此，许辰只好一边自行琢磨一边重金聘请洪州船厂的老船匠作为顾问。好在许辰每一次只是旁敲侧击，这才没有被万家察觉到。

    不多从设计图到船下水，要做的事情还很多。

    水车、圆锯床、滑轮组、缝纫机、车床，要实现这些其实并不难。

    公元前八世纪，中国就出现了滑轮；公元前五世纪，中国出现四十齿的青铜棘轮，不久后又出现了铁质棘轮；公元前后的汉朝，中国有了精确到毫米的钢铁加工技术，如果给工匠足够的时间进行手工研磨，精度还能进一步提高……甚至可以说，只需提出创意、画出草图，工匠们就能自己造出来，反正用于木器加工的机床，精度强度要求都很低。

    只有缝纫机比较复杂，幸好只是用粗大的针去缝船帆，构件无需做的那么精细，结构越简单越好，只要能用就行。设计的踏板通过皮带传递动力到机身，利用偏心轮把旋转运动转化为往复运动，于是针就能上下刺了。

    除了工具，生产组织形式也是决定劳动生产率的重要因素。在秦朝武器制造业就实现了流水线作业，中国造船业至少在孙权造海船“长安”时就实现了专业细分，但不知道为什么，也许是战争的摧残也许是文字记载的失传，后代的手工业中却没有搞流水作业。

    但这一切对于许辰这个“外来者”完全不是问题！专门化的公棚一建好，事先经过数月培训的伙计们很快就能上手，生产效率自然大幅度提高。

    加上良性的竞争机制，多劳多得的工资报酬，充分调动了工人们的劳动积极性，五百多人不眠不休，抢工十日，终于将这艘梦幻般的帆船造了出来。

    当然，着这一场比赛中，许辰的确为刘进开了小灶，一应所需零件，早在之前便已经经历了不少的工序，这才能让刘进他们在短短的十天将帆船造出来。

    此船一出，江流果真如石磊先头所说的一般，震惊当场！

    江流虽然性子变的偏激，但本事还在，真真只看了一眼，便瞧出这艘船的优越之处，毕竟相同的手艺之间总有许多相同之处，触类旁通之下，一些基本的鉴赏能力还是有的。

    光看这船的大小，便可见一斑，毕竟就像江流自己说的那样，造船可不是简单的将几块木板嫁接在一块，能够造出这等体型的船只来，没有些本事是决计做不到的！

    但仅此，江流自不会俯首认输！

    “快！快试试！”此刻的许辰，心中早已将比赛的事抛开，如今帆船已出，若是试验过后，性能与原品相差不大，那么有了此物的许辰，自家的实力又将得到一个质的飞跃！保命的机会也就越大！

    “好的！”刘进微笑点头，随后便向帆船下达了开始的命令。

    只见那洁白的帆船宛如一只灵巧的海豚一般，只是轻轻的一个侧身，动作不大，船身便进行了九十度的拐弯，速度奇快无比！

    螺声响起，飞剪式帆船便破浪而出，片刻间便没了踪影，不愧其“飞”字的名号。

    仅仅一个时辰之后，帆船便再次出现在众人面前。

    “报告！江师傅的船来回共用两个半时辰，船速为八十里一时辰，刘掌柜的船，来回正好一个时辰，船速为两百里一时辰！”一位专门做着统计的少年手里捧着一本小册子，来到许辰面前，大声的宣布道。

    “好好好！果然能达到这个速度！哈哈！成功了！成功了！”许辰这一刻，宛如一孩童般，大笑了起来。

    ……

    “东家，还没计算载货量呢！我就不信这船转满了还能有这个速度，那船一定是空的！”

    江流没有言语，满脸土色，倒是他身后的一位船工站出来质疑道。

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