第四百一十一章布局这条铁路没花钱(一)
贾景德很有信心地对宋哲武说:“至于太库铁路地盈利前景吗,司令完全不用担心。”
“我做过分析,修建窄轨只需3亿资金,就足够了。”
“因为太行行署有兴华等公司迁来,以及有我们北方边防长官公署在,而且又新建了一大批民营实业,它们购入原材料、销售出货物量都很大,正太铁路货运量增长很快,仅去年就增长了百分之七十,估计以后每年增长百分之五十到七十绝没有问题。”
“现在正太铁路每年的货运量已经达到第一年盈利1000万没有任何问题,四年后年盈利就会超过3000万,随着货运量的不断增加,估计十年后就会收回全部投资。”
贾景德意犹未尽地说:“我这还是保守估计,太库铁路建成运营后,南北蒙的矿产、牛羊会不断运往内地,运费就是很大一块。特别是北蒙这些矿产,以后基本上都是北方边防长官公署控制,以前没有铁路,无法开采不说,也运不出来,有了铁路,许多矿山我们也可以循例向商人和资本家出售,那又会是很大一笔收入,这个间接收益更是不可估量。”
把山西原属省政府的矿山卖给私人,那是没办法的事情。主要有三个原因:一是宋哲武急需要钱,用来稳定晋钞和发展北方边防长官公署的各项事业;二是,宋哲武想要鼓励私营企业实现大发展;三是,这些小矿山早已存在,以后除了铁矿、铜矿、铝、钨、镍等急需的矿产,他不会再同意在山西境内开设新矿。这些小矿对环境破坏、污染很大。
贾景德这些人自然不会像宋哲武这个穿越人士一样,有对环境的高度认识,他还想着在北蒙大量开矿,不要说北蒙都是大型矿,让这些小业主开发不仅会便宜了他们,也会给后续开办大型现代化矿山造成麻烦。
在北蒙开发矿山,要开就要开大的,而且还要一定是最现代化的,私人只要能满足这两个条件,当然也欢迎他们开发,这一点宋哲武早就打定了主意。
宋哲武如何想,贾景德自然不知道,他接着说:“还有,司令现在部署人员在北蒙调查可开垦的耕地数量和水力资源情况,选择修建城市、村镇的地址,这说明司令是想着要大规模移民实边,这绝对是安定北蒙的最有效办法。”
“到北蒙实边的人,老家都是在内地,那里生活富裕了,免不了要回内地探亲访友,这可就必须要坐火车。”
“就以实边人数100万计,一年往来客运量就是一个不小的数目。这样算来,也许根本用不了十年,就可以在刨除铁路运营和维护费用后,收回全部投资,50年后,仅直接收益就是到百亿也是极有可能的,这样的好事怎么会没有人愿意投资呢”
“还有,就是我们不能等到太库铁路全线建成后再开始运营,而是要建成一段运营一段,尤其是太原至包头这一段要尽快实现运营,提早获得收益,也可以补充铁路建设资金。”
“此外,为了尽快实现运营,我们还要采用多点施工的方案,多处同时施工,这样,我们建成全线的时间还会提前。”
贾景德条理分明地逐一说明,理由让人十分信服,听得众人纷纷点头。
贾继英在经营方面的头脑只比贾景德强,而绝不比贾景德差,这件事在贾景德说的时候,他已经在心里盘算过了,想明白了贾景德所说绝不是虚言。
而且他还比贾景德知道的更多些,宋哲武可是暗中叮嘱过他,要在北蒙大量移民,从今年起每年都要北方投资发展银行准备巨额资金。从这点看,宋哲武绝不是仅仅要移民100万这样简单,而是十倍甚至更多。
北蒙有了大量的居民,不仅经济会得到长足发展,让北蒙和太原行署经济联系更加密切,那里庞大的人口还会消耗大量的生活用品,运费激增那是一定的,有这样好的投资项目,北方发展投资银行是必须要参与的。
贾继英虽然现在堪称山西金融第一人,现在想要贷款的商人有很多,和他熟悉的更是不少,不过这些人现在想要见贾继英很难,因为北方投资发展银行资金雄厚,贷款项目很多,贾继英忙得分身乏术,低于10万的贷款贾继英已经不再过问了。
而且,贾继英号称国内收入最高的“打工者”加之本身就身价不菲,生活奢侈写也很正常... -->>
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